Se trabaja en la construcción de obras que auxilien a la captación y almacenamiento de agua y también en prácticas orientadas a la conservación del suelo y su vegetación.
De esta manera se benefician 497 mil 339 hectáreas con prácticas y obras de aprovechamiento sustentable.
Durante 2009 se obtuvieron 1 millón 100 mil toneladas de ésta fruta y durante el primer tetramestre de este año aumentaron las exportaciones 11%, lo que representa 4 mil 266 toneladas más que lo que se obtuvo en el mismo periodo del año pasado.
Estados Unidos es el principal mercado de exportación de esa producción al adquirir 84% de los envíos, dejando así el otro 16% para el resto del mundo.
Se realiza a partir del mosto de uvas tintas fermentado junto con las partes sólidas de la uva (hollejo y pepitas).
A diferencia con los blancos, la pasta resultante del estrujado, debe pasar por el proceso de “despalillado”, que consiste en separar el grano del raspón, con el fin de que durante la maceración necesaria para la toma de color, no se transmitan sabores herbáceos y amargosos de esta parte leñosa del racimo.
Conviene aclarar que en los vinos tintos se llevan a cabo dos fermentaciones:
La primera, denominada fermentación alcohólica o “tumultuosa” debido a la gran actividad que desarrollan en esta etapa las levaduras, los azúcares se desdoblan en alcohol con desprendimiento de anhídrido carbónico al tiempo que las materias colorantes del hollejo se disuelven en el mosto.
Una vez conseguido el color, se procede al “descube”, consistente en trasegar el líquido, separado ya de la materia sólida, a otro depósito en el que se realizará la segunda fermentación denominada maloláctica, que proporciona al vino finura y suavidad, al transformar un ácido fuerte como es el málico, en otro más suave y untuoso, el láctico.
Los restos sólidos sobrantes de la primera fermentación, son sometidos a fuertes prensados obteniéndose el llamado “vino de prensa”, muy rico en color y taninos, y que no debe mezclarse con el resto.
Por último los vinos son seleccionados por calidades y embotellados inmediatamente, si van a salir al mercado como jóvenes, o pasarán a permanecer en barricas de madera hasta completar los procesos de crianza según las características del vino.
Del 23 al 28 de junio, como parte de los festejos del Bicentenario de la Independencia, el puerto de Veracruz será el anfitrión de los grandes veleros participantes de la regata “Velas de Sudamérica”.
En el marco de los festejos por los 200 años del inicio de la Independencia en México y el centenario del inicio de la Revolución Mexicana, del 23 al 28 de junio, se realizará la“Regata Bicentenario 2010”, la cual se suma a la regata “Velas de Sudamérica 2010”, que inició el pasado 2 de febrero en Río de Janeiro, Brasil y comprende una navegación a través de Sudamérica, arribando a diferentes países que también festejan el bicentenario de su independencia y que como parte de los festejos de México, finalizará en el puerto de Veracruz.
Durante esta celebración, podrá apreciarse la belleza y majestuosidad de los grandes veleros que previamente han pasado por los puertos de Mar del Plata, Montevideo, Buenos Aires, Isla de los Estados, Ushuaia, Cabo de Hornos, Punta Arenas, Talcahuano, Valparaíso, El Callao, Guayaquil, Cartagena de Indias y La Guayra.
Cabe mencionar que los países invitados son: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Dinamarca, Ecuador, España, Estados Unidos, India, Perú, Polonia, Portugal, Uruguay y Venezuela. Mientras que los veleros que han confirmado su participación son: Buque Escuela “Libertad” de la Armada de Argentina; Buque Motovelero “Ice Lady Patagonia II” de la Asociación Exploración Científica Austral de Argentina; los Buques Escuela “Cisne Blanco”, de la Armada de Brasil; “Esmeralda” de la Armada de Chile, “Gloria” de la Armada de Colombia, “Guayas” de la Armada de Ecuador, “Juan Sebastián de Elcano” de la Armada de España, “Iskra” de la Armada de Polonia, “Capitán Miranda” de la Armada de Uruguay, “Simón Bolívar” de la Armada de Venezuela, y de nuestro país, el Buque Escuela ”Cuauhtémoc”.
Los festejos conmemorativos del Bicentenario, darán inicio al arribar todos los buques participantes a Veracruz, puerto seleccionado por su importancia histórica y cercanía con la Ciudad de México, además de poseer las características físicas y logísticas para poder recibir a los grandes veleros visitantes, ya que sus instalaciones portuarias permiten que en los muelles puedan atracar buques de hasta 40,000 toneladas de peso muerto y 9.4 metros de calado.
Las actividades programadas del 23 al 28 de junio son: Desfile de Veleros a su arribo al Puerto de Veracruz, Maniobras de Atraque de los Grandes Veleros, Bienvenida a las Tripulaciones, Visitas Protocolarias de los Comandantes de Buques al Mando Naval y a las Autoridades del Puerto, Visitas a los Grandes Veleros, desfile alegórico del carnaval en honor de las tripulaciones extranjeras, Ofrenda Floral a los Héroes de la Independencia, Competencias Deportivas, Desfile de Tripulaciones por el Puerto de Veracruz y Entrega de Premios.
Asimismo se coordinó la realización de festivales folklóricos gastronómicos y culturales en diferentes plazas del puerto, juegos pirotécnicos, una gran cena de gala en San Juan de Ulúa y para finalizar una ceremonia de despedida a los Grandes Veleros.
Del 23 al 28 de junio, como parte de los festejos del Bicentenario de la Independencia, el puerto de Veracruz será el anfitrión de los grandes veleros participantes de la regata “Velas de Sudamérica”.
En el marco de los festejos por los 200 años del inicio de la Independencia en México y el centenario del inicio de la Revolución Mexicana, del 23 al 28 de junio, se realizará la“Regata Bicentenario 2010”, la cual se suma a la regata “Velas de Sudamérica 2010”, que inició el pasado 2 de febrero en Río de Janeiro, Brasil y comprende una navegación a través de Sudamérica, arribando a diferentes países que también festejan el bicentenario de su independencia y que como parte de los festejos de México, finalizará en el puerto de Veracruz.
Durante esta celebración, podrá apreciarse la belleza y majestuosidad de los grandes veleros que previamente han pasado por los puertos de Mar del Plata, Montevideo, Buenos Aires, Isla de los Estados, Ushuaia, Cabo de Hornos, Punta Arenas, Talcahuano, Valparaíso, El Callao, Guayaquil, Cartagena de Indias y La Guayra.
Cabe mencionar que los países invitados son: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Dinamarca, Ecuador, España, Estados Unidos, India, Perú, Polonia, Portugal, Uruguay y Venezuela. Mientras que los veleros que han confirmado su participación son: Buque Escuela “Libertad” de la Armada de Argentina; Buque Motovelero “Ice Lady Patagonia II” de la Asociación Exploración Científica Austral de Argentina; los Buques Escuela “Cisne Blanco”, de la Armada de Brasil; “Esmeralda” de la Armada de Chile, “Gloria” de la Armada de Colombia, “Guayas” de la Armada de Ecuador, “Juan Sebastián de Elcano” de la Armada de España, “Iskra” de la Armada de Polonia, “Capitán Miranda” de la Armada de Uruguay, “Simón Bolívar” de la Armada de Venezuela, y de nuestro país, el Buque Escuela ”Cuauhtémoc”.
Los festejos conmemorativos del Bicentenario, darán inicio al arribar todos los buques participantes a Veracruz, puerto seleccionado por su importancia histórica y cercanía con la Ciudad de México, además de poseer las características físicas y logísticas para poder recibir a los grandes veleros visitantes, ya que sus instalaciones portuarias permiten que en los muelles puedan atracar buques de hasta 40,000 toneladas de peso muerto y 9.4 metros de calado.
Las actividades programadas del 23 al 28 de junio son: Desfile de Veleros a su arribo al Puerto de Veracruz, Maniobras de Atraque de los Grandes Veleros, Bienvenida a las Tripulaciones, Visitas Protocolarias de los Comandantes de Buques al Mando Naval y a las Autoridades del Puerto, Visitas a los Grandes Veleros, desfile alegórico del carnaval en honor de las tripulaciones extranjeras, Ofrenda Floral a los Héroes de la Independencia, Competencias Deportivas, Desfile de Tripulaciones por el Puerto de Veracruz y Entrega de Premios.
Asimismo se coordinó la realización de festivales folklóricos gastronómicos y culturales en diferentes plazas del puerto, juegos pirotécnicos, una gran cena de gala en San Juan de Ulúa y para finalizar una ceremonia de despedida a los Grandes Veleros.
Lo que se busca es apoyar a las personas con discapacidad auditiva y permitirles desarrollarse en los aspectos físico, social, educativo y productivo, además de promover la enseñanza del lenguaje de señas mexicano para impulsar la formación de intérpretes y maestros para sordos y oyentes.
De igual manera esta institución busca la oportunidad de entablar alianzas y vínculos con otras organizaciones que tienen objetivos en común para brindar una mejor atención y servicio a todo aquel que lo requiera.
Ingredientes del Cordon blue:
3/4 kg. milanesas de pollo
1/4 kg. queso amarillo
1/4 kg. jamón
1/4 taza de harina de trigo
1 huevo batido con una cucharadita de agua
1/2 taza de pan rallado
1/4 taza de mantequilla
Sal y pimienta.
Preparación del cordon blue:
Rebanar las milanesas delgadas, golpearlas con un mazo para que se adelgacen.
Colocar encima de cada milanesa, jamón y queso amarillo.
Enrrollamos y colocamos un palito para que no se desarme.
La harina la sazonamos con sal y pimienta.
Procedemos a hacer el Cordon blue de pollo: Pasamos la milanesa rellena y enrollada, por la harina, huevo y pan rallado.
Refrigeramos por horas, cuando lo vamos a cocinar se sacan de la nevera una media hora antes.
Calentamos la mantequilla y pasamos las milanesas a la mantequilla.
Cocinamos tapado por unos 7 minutos aproximadamente, volteamos y cuando esté listo.
El Cordon blue se sirve caliente y se puede servir con con arroz y ensalada verde
La Secretaría de Desarrollo Agropecuario del Estado indicó que los invernaderos estarán ubicados en el Agropark que se encuentra en el municipio de Colón y será en el mes de Septiembre cuando alcancen el 100% de su funcionamiento.
Básicamente se dedicarán al cultivo de pimiento y tomate y lo cosechado estará consignado a un comercio local, sin dejar de lado la producción que se destinará a la exportación.
El descubrimiento se logró gracias a unas prospecciones geofísicas que se realizaron mediante el uso de radares y que demostraron como se definían calles, casas, templos y tumbas de la planificación urbanística de aquella localidad.
De igual manera este grupo de investigadores ha podido localizar un puerto, varios pozos de diferentes formas, dos islas y una de las ramas del río Nilo que cruzaba dicha ciudad.
Preparación:
Tapice con el salmón ahumado 4 moldes individuales; resérvelos.
Prepare la mousse de trucha: quite las espinas de la trucha ahumada y procésela junto con la crema. Salpimiente y reserve.
En una sartén caliente, eche el aceite de oliva y saltee los langostinos. Condimente con sal y pimentón ahumado. Desglase con el jugo de limón, retire del fuego y reserve.
Aparte, combine el queso con la crema y las hierbas, salpimiente y reserve.
También procese la palta junto con la crema, la cebolla, el tomate, el jugo de lima, la sal y el Tabasco. Incorpore la ralladura de lima y reserve.
Rellene el molde tapizado con la mousse de trucha. Coloque encima una fina capa de la mezcla de queso y varios langostinos. Disponga otra capa de la mezcla de queso y termine con la mousse de palta.
Las maquinas que se utilizarán fueron ideadas y construidas con tecnologías novedosas y innovadoras a partir de la derrama del petrolero Exxon Valdez en las costas de Alaska hace ya más de 20 años.
Además de brindar sus servicios como empresario Costner se ha comprometido a apoyar a la limpieza de aguas marinas y de esta manera contrarrestar el daño que hasta el momento han sufrido las costas de ambas naciones
Las actividades entre ambas naciones se han convertido en un motor para atar lazos comerciales entre entidades orientales con micro y medianas empresas nacionales, formando así un canal para exportar productos al mercado asiático con incentivos fiscales y apoyos para su logística.
Al momento varias corporaciones mexicanas han logrado exportar hortalizas, frutas y desperdicios de PET (plásticos) y se pretende importar líneas de producción, tecnología y conocimientos que se conviertan en una importante fuente de generación de empleos que beneficien nuestro país.
Nuestra moneda también reaccionó positivamente al comportamiento de algunas variables macroeconómicas de Estados Unidos como las relacionadas con la actividad industrial, los precios al consumidor y la confianza del mismo.
A esto se le suma la buena racha del precio internacional que ha tenido el petróleo, que llegó a un valor máximo de 77.20 dólares por barril de crudo.
El éxito de esta semilla se debe a que es un producto con gran versatilidad en su preparación, es flexible a los cambios de los patrones alimenticios de la población y a su alto contenido nutritivo.
En México se producen 6 mil toneladas anuales de amaranto y lo mejor de sus cualidades es que es de las pocas especies que se pueden consumir tanto sus hojas como los granos, además de poseer grandes niveles de sodio, calcio, magnesio, hierro, zinc y fósforo entre algunos otros.
¿QUÉ ES LO QUE HACE QUE TODOS LOS ENAMORADOS SE PROMETAN FIDELIDAD EN UN MUNDO EN EL QUE LA DURACIÓN ES UN VALOR CASI INEXISTENTE? EL AMOR VERDADERO NARRA LA HISTORIA DE AMOR Y LEALTAD DE UNA PAREJA, QUE SE PROLONGA A LO LARGO DE MÁS DE CINCUENTA AÑOS DE VIDA, DESDE 1945 HASTA 2005, Y ES, SOBRE TODO, UNA REFLEXIÓN SOBRE EL SENTIDO DEL AMOR, SOBRE EL VALOR DEL ESFUERZO Y SOBRE EL DESEO DE PERMANENCIA, COMPLICIDAD Y ENTENDIMIENTO ENTRE DOS PERSONAS QUE DECIDEN LIBREMENTE ASUMIR LOS RIESGOS Y LAS CONSECUENCIAS DE INTENTAR MANTENER VIVO SU SENTIMIENTO A TRAVÉS DEL TIEMPO. ESTE LIBRO CIERRA UN CICLO DE NOVELAS QUE PUEDE CONSIDERARSE LA CRÓNICA MORAL DE UNA GENERACIÓN UNIVERSITARIA, LA QUE ACCEDIÓ A LA UNIVERSIDAD A PRINCIPIOS DE LOS AÑOS SESENTA, INICIADA CON LA PUBLICACIÓN DE UN LIBRO QUE ES YA UN HITO EN LA HISTORIA DE LA NOVELA ESPAÑOLA, EL MERCURIO, PUBLICADO EN 1968 Y PUNTO DE PARTIDA DE UNA NUEVA NARRATIVA QUE ROMPÍA DE MANERA TAJANTE CON LA TRADICIÓN ANTERIOR. EL AMOR VERDADERO, CRÓNICA DE VIDA PERSONAL E HISTÓRICA QUE CULMINA ESE CICLO DE NOVELAS, ES, MUY PROBABLEMENTE, LA OBRA MÁS AMBICIOSA DE SU AUTOR.
